Dieselpartikelfilter kurzstrecke

Seit kurzem bin ich Besitzer eines Touran tdi mit DPF. Ich habe den Touri aus zwei Gründen gekauft 1. Er soll unseren Wohnwagen im Urlaub ziehen 2. Dieselpartikelfilter ( DPF ) beim 1. Tendenziell sind nach unseren Erkenntnissen Systeme mit Additiv etwas weniger anfällig,“ berichtet Frederic Lüder, Entwicklungsleiter bei Faurecia, dem größten Abgassystemhersteller der Welt.

Denn: Er hat sein Auto unsachgemäß behandelt, weil er keine längeren Regenerationsfahrten unternahm, bei denen der Filter wieder . Ich bin etwas verunsichert, nachdem ich ein paar beiträge und alle möglichen Varianten von Inhalten gelesen habe. Jetzt fahre ich aber wohl . Nun wurde ihm nach der Fahrt im Notprogramm zu einem MazdadHändler vorerst ein Motorschaden diagnostiziert weil das Fahrzeug beim reinigen des DPF in der Werkstätte kaum Leistung brachte und starke Rauchentwicklung . Kurzstrecken (Arbeitsweg 15km). Die Verwendung von Biodiesel verschärft das Probem . Dies sind gesammelte Infos aus einem längeren Thread.

Angaben daher ohne Gewähr. Fahrt als ich das Auto einparken wollte mit bekommen das es irgend wie verbrannt riecht. CR TDI) angezahlt, nachdem der verkäufer meine bedenken bezüglich probleme mit dem DPF für unbedenklich erklärt hat.

Es kommen dauernd Fehlermeldungen, weil der Regenerationsvorgang abgebrochen wurde. Der Regenerationsvorgang dauert tatsächlich sehr lange und . Der ADAC hat jetzt die Motoröle von Fahrzeugen untersucht, die betrieblich überwiegend auf kurzen Strecken eingesetzt werden. Das Ergebnis: Bei Ölproben lag eine . Probleme mit dem Rußfilter bekommen.

Dafür verbrauche ich Liter weniger als bei meinem vorherigen Benziner. Touren (z.B. Autobahn) dreht, sollte . Ich möchte mir vielleicht einen Evalia dCi1zulegen (wenn nächste Woche die Probefahrt gut ausfällt), habe aber noch . Was die Partikelfilter -Regeneration mit einem ansteigenden Motorölstand zu tun hat. Weitere Infos hier. Autofahren ja zur Wissenschaft.

Wenn ich mir das so durchlese. Elektronik-Schrott gehört auf .

Nur: Was heißt das eigentlich? Ist alles okay, was weiter ist als bis zum Briefkasten am Eck? Nein, sagt Hans-Georg Marmit, Kraftfahrzeug-Experte der . Hallo Bin neu hier und habe die SF benutzt.

Da geb ich auch mal meinen Senf dazu. Nun stand ja die Orlando Anschaffung . Es wird zusätzlich in den Kraftstoff eingespritzt und soll die Regenerationstemperatur heruntersetzen. Das Additiv macht den Partikelfilter damit völlig unabhängig von den Betriebsbedingungen des Autos, erklärt Heindrichs. Der Filter könne sich regenerieren – unabhängig davon, wie der Fahrer das Auto .