Leerlaufregler audi 80

Naja wenn man nur den Stecker abzieht geht er nicht aus, er müsste dann im Leerlauf anfangen zu sägen. Wenn man die Unterdruckschläuche abzieht geht er im Leerlauf aus. Aber warum willst du da fahren um zu testen ob es geht? Das Ding regelt eh nur den Leerlauf, während der Fahrt passiert da nix.

Funktionsweise des Leerlaufstellers beim VABC. Weitere Ergebnisse von audi-80-scene.

Warum noch mal ist das Teil so verdammt teuer? Nun jetzt habe ich mal einen zersägt um reinzuschauen. Leerlaufregler – Audi Allgemein – Audi Scene Beiträge 10. Zigarre, das leerlaufregelventil ma ausbauen und mit wdausspülen, richtig schön sauberblasen, danach mim kompressor wieder ausblasen und schauen obs besser is!

Zahlung per Rechnung, Paypal, Nachnahme, Kreditkarte uvm. Motor hat ein Standgas von ca. Original Ersatzteile und Pkw-Zubehörteile extrem reduziert. AutoDoc – Aus Erfahrung günstiger.

Winkelstück hinten am 5. Zylinder, danach gerader Verlauf unter dem Saugbrückenoberteil direkt zum. Bei hohen Außentemperaturen und gleichzeitig hoher. Einbauposition des LLRV. Es ist auf der linken Seite mit einem häufig, aber nicht immer blau gefärbten Stecker verbunden.

Habe original Audi Aero „Gullideckel“ Alufelgen in 6xET bei ebay gekauft. Sind zwar nachlackiert, das aber recht ordentlich . Audi Teile und Zubehör für alle Modelle, vom Oldtimer bis zum Neuwagen, hier günstig online kaufen. Versand 00€ bei AV-Weiser-Shop.

Preis kann jetzt höher sein. YX6BSk47P9ofeature=related. Was man dort schön sieht: Gezielte Fehler und Prüfung der. Drosselklappe: Leerlaufschalter und Leerlaufsteller. Die Fehlercodes sind 4-stellig und die Pausen zwischen den Impulsen betragen sec.

Code ein Startbit mit sec. LEERLAUFREGLER LEERLAUFSTELLER für VW AUDI wie 034. Biete euch aus einem audi coupe bjmit 2. Kaltstartanfettung nicht.

Artikel in dieser Kategorie. Möglich wäre auch eine völlig verdreckter Leerlaufsteller , der würde sich auch im Gasbetrieb bemerkbar machen.