Touran steuerkette kosten

Habe einen Touran Trendline mit dem 1. Das Problem ist mittlerweile bei VW bek. Was kostet die Reparatur und wie läuft diese ab? Wie funktioniert eine Steuerkette ? Ansonsten lassen sich betroffene Motoren nicht ohne aufwendige Demontage identifizieren.

Betroffen sind neben den Nockenwellenverstellern die Steuerketten und deren Spanner, eigentlich ein auf Lebenszeit des Autos ausgelegtes Bauteil. Durch Verarbeitungsmängel bei der Herstellung längt sich die Kette und springt . Der Zeitschrift liegen bereits über Schadensmeldungen der Typen Golf, Touran und Tiguan sowie zahlreiche Leserbriefe zu diesem Thema vor. Doch die Dauerhaltbarkeit dieses Bauteils ist wohl der Kosten – und Gewichtsreduzierung des „Downsizing“ zum Opfer gefallen, vermuten Experten. Bis jetzt bleibt ein Teil der Kunden zumindest teilweise auf den Kosten sitzen.

Die Auto Bild berichtet von einem Leser, bei dessen fünf Jahre alten Touran 1. TSI die Kette übergesprungen ist.

Von den Gesamtkosten von 6. Bei einem anderen Leser mit demselben Modell trat . Dieser fünfjährige VW Touran ist Hauptbetroffener im AUTO BILD-Kummerkasten : Nach nur 47. Kilometern sprang beim 140-PS-TDI (Kennbuchstabe BMY) von Johannes Vössing aus Bochum die Steuerkette über. Verzweifelt fordert sie, dass sich VW bitte an den immens hohen Reparaturkosten beteiligt. Denn: Ihr Auto hat ein Problem, für das der Touran hinlänglich bekannt ist: Die Steuerkette ist übergesprungen – eine Touran -typische Schwachstelle – und hat auch diesen den Motor zerstört. So, jetzt hats unseren Touran auch erwischt.

Hat jemand Erfahrungen, unter. Nun hatte ich die Fehlermeldung Abgassystem im Display – meine VW-Werkstatt sagt, es sei eine Längung der Steuerkette und die Reparatur kostet knapp 2. Laut „Auto Bild“ sollen nicht nur die Steuerkette , sondern auch Spanner und Nockenwellensteller betroffen sein. Kulanz hätte VW abgelehnt.

In diesem Video zeige ich euch wie ich den Stirndeckel am 1. FSI Motor ausbaue um die. Wie Andrea Groß bei ihren Recherchen allerdings feststellte, ist das Problem mit der Steuerkette eben kein bedauerlicher Einzelfall. Theoretisch muss man die nie wechseln, Praktisch verändert sich die Steuerkette in der Länge, was zur Folge hat das die Steuerzeiten nicht stimmen.

Je nach Alter übernimmt VW die Kosten ganz oder anteilig.

Seuerkette kontrollieren? Dein Auto weiß es – bzw. Zahnriemenwechsel Touran – Intervall und Kosten.

Es ist einfach das ideale Familienauto“, sagte Andrea Groß aus Borgholzhausen über ihren VW Touran.